1. Müssen die Lager vor dem Einbau gereinigt werden?

Die Oberfläche des Lagers ist mit Rostschutzöl beschichtet. Sie müssen es mit sauberem Benzin oder Kerosin reinigen und dann mit sauberem, hochwertigem oder schnell laufendem Hochtemperaturfett auftragen. Die Auswirkung der Sauberkeit auf die Lagerlebensdauer und die Vibrationsgeräusche ist sehr groß. Wir müssen Sie jedoch daran erinnern, dass die vollständig geschlossenen Lager nicht gereinigt und betankt werden müssen.

2. Wie man Fett wählt?

Schmierung des Betriebes und die Lebensdauer des Lager sehr wichtigen Einflusses, hier zu informieren Sie die allgemeinen Grundsätze des Fettes wählen, Fett aus Basisölen, Verdickern und Additiven, Fett Leistung verschiedenen Typen und verschiedenen Marken des gleichen Typs Der Unterschied ist sehr groß, die zulässige Rotationsgrenze ist unterschiedlich und es ist wichtig, bei der Auswahl zu beachten. Die Leistung des Fettes wird hauptsächlich vom Grundöl bestimmt.Im Allgemeinen ist das Grundöl mit niedriger Viskosität für niedrige Temperaturen, hohe Drehzahlen und hohe Viskositäten für hohe Temperaturen und hohe Lasten geeignet. Das Verdickungsmittel hängt auch mit den Schmiereigenschaften zusammen, und die Wasserbeständigkeit des Verdickungsmittels bestimmt die Wasserbeständigkeit des Fettes. Grundsätzlich können die verschiedenen Fette der Marke nicht gemischt werden, und auch das Fett des gleichen Verdickers kann sich aufgrund der unterschiedlichen Zusätze gegenseitig negativ beeinflussen.

3. Wie installiere und entferne ich?

Schlagen Sie während des Einbaus nicht direkt auf die Lagerstirnfläche und die spannungsfreie Oberfläche. Das Lager sollte durch die Klemme, Hülse oder andere Montagewerkzeuge gleichmäßig gespannt werden. Nicht durch die Übertragungskraft des Wälzkörpers einbauen. Wenn die Person auf der Installationsoberfläche geschmiert wird, wird die Installation reibungsloser. Die Interferenz mit dem großen, sollte schnell auf 80 ~ 90 ℃ installiert erhitzt in Mineralöl in das Lager gebracht werden, ohne dass eine strenge Kontrolle der Öltemperatur übersteigt 100 ℃, um Abnahme der Härte zu verhindern und Anlassverhalten beeinflussen die Größe Antwort. Wenn die Schwierigkeiten zu entfernen, wird empfohlen, dass Sie Tool zum Entfernen verwenden, um herausziehen, während der innere Ring sorgfältig mit heißem Öl gegossen, Expansion Wärme den Lagerinnenring zu machen, es leichter fallen machen.

4. Ist das Radialspiel des Lagers so gering wie möglich?

Nicht alle Lager erfordern ein Mindestarbeitsspiel, und Sie müssen das entsprechende Spiel in Abhängigkeit von den Bedingungen auswählen. In GB 4604-93 wird eine Wälzlager Radialspiel der Gruppe 2 in fünf Gruppen unterteilt, Gruppe 0, Gruppe 3, Gruppe 4, Gruppe 5, der Zwischenraum zunehmend größere Werte, wobei 0 die Standard-Clearance Gruppen sind. Die Grundgruppe Radialspiel eignet sich für allgemeine Betriebsbedingungen, herkömmliche Temperatur- und übliche Interferenzkombinationen, Lager mit hoher Temperatur, hoher Drehzahl, geringem Geräuschpegel, geringer Reibung und anderen besonderen Bedingungen sollten ein großes Radialspiel verwenden. Für Präzisionsspindeln und Lager für Werkzeugmaschinenspindeln sollte ein geringes Radialspiel verwendet werden. Ferner wird für die trennbare Clearance Materie Lager, und schließlich, nachdem die Lagerspiel Arbeitsmaschinen, kleiner als den ursprünglichen Freiraum vor der Montage, da das Lager auf der Drehung einer gewissen Belastung ausgesetzt ist, und das Trag paßt gut hergestellt Der Betrag der elastischen Verformung.

5. Was sind die häufigsten Fehler von Wälzlagern?

1, Lagertemperatur: während des Betriebs des Mechanismus, der Lagermontageabschnitt eine bestimmte Temperatur zu ermöglichen, wenn der Hubmechanismus-Gehäuse, nicht heiß zu normalen fühlen, dann ist die Lagertemperatur zu hoch ist und umgekehrt. Die Gründe für die überhöhte Lagertemperatur sind: Die Qualität des Schmieröls entspricht nicht den Anforderungen oder verschlechtert sich, die Viskosität des Schmieröls ist zu hoch, die Anordnung des Mechanismus ist zu dicht, die Lageranordnung ist zu dicht, der Lagerring dreht sich auf der Welle oder im Gehäuse, die Last ist zu groß, das Lager bleibt Der Rahmen oder der Rollkörper ist zerbrochen und so weiter.

2. Lagergeräusche: Das Wälzlager darf während des Betriebs ein leichtes Laufgeräusch haben.Wenn das Geräusch zu laut ist oder ungewöhnliche Geräusche oder Schlaggeräusche auftreten, deutet dies auf einen Lagerfehler hin. Die Ursachen für Geräusche, die von Wälzlagern erzeugt werden, sind komplizierter: Einer ist der Verschleiß der Innen- und Außenringe des Lagers. Aufgrund dieses Verschleißes sind das Lager und das Gehäuse, das Lager und die Welle gebrochen, was dazu führt, dass die Achse von der korrekten Position abweicht und ein abnormales Geräusch erzeugt, wenn sich die Welle mit hoher Geschwindigkeit bewegt. Wenn das Lager ermüdet ist, vergrößert das Ablösen des Oberflächenmetalls auch das Radialspiel des Lagers, wodurch anormale Geräusche erzeugt werden. Darüber hinaus können unzureichende Lagerschmierung, trockene Reibung und Lagerquetschung zu abnormalen Geräuschen führen. Nachdem sich das Lager gelöst hat, ist der Käfig locker und beschädigt, und es werden auch ungewöhnliche Geräusche erzeugt.

3, Lagerverschleiß: Wälzlagerverschleiß ist ein häufiges Ausrüstungsproblem bei der Verwendung der Welle, das hauptsächlich durch die Metalleigenschaften der Welle verursacht wird. Obwohl das Metall mit hoher Härte, aber eine schlechte Ausbeute, geringe Schlagzähigkeit, geringe Ermüdungsfestigkeit, und daher leicht zu adhäsiven Verschleiß, Abrieb, Ermüdung Verschleiß führen, Fressen und dergleichen. Die meisten der Welle tragen feine, hohe Temperaturen nur Maschine, große Amplitude von Bammeln auftreten, wenn die Situation ungewöhnliche Geräusche zu erfassen, führen, aber wenn die Leute festgestellt, dass die meisten der Rollachse getragen werden, Maschinenstillstand verursachen.